渝西高铁最新消息,西渝高铁经过紫阳、万源吗？

摘要很遗憾渝西高铁最新消息，规划中的西渝高铁不经过陕西紫阳和四川万源。西渝高铁是包海高铁西安至重庆的一段。其中西安至安康线路走向无争议。走向为西安~柞水~镇安~安康。但安康至重庆主城段的线路走向而饱受争议

很遗憾渝西高铁最新消息，规划中的西渝高铁不经过陕西紫阳和四川万源。

西渝高铁是包海高铁西安至重庆的一段。其中西安至安康线路走向无争议。走向为西安~柞水~镇安~安康。但安康至重庆主城段的线路走向而饱受争议而无法落实。四川方面希望能够沿襄渝铁路，从紫阳，万源，达州，大竹，广安，北陪入重庆西。重庆方面希望从安康岚皋~城口~开州~万州~忠县~丰都~涪陵~重庆东。两省市人民为此争得不可开交。也导致西渝高铁开工日期一拖再拖，无法开工，因此双方都成了输家。

四川方面提出的西线从线路走向上无疑是最直的。西线连接中国气都达州，伟人故里广安，对有着千多万人口革命老区的发展意义是不容置疑的。重庆提出的东线，主要包括了三峡库区以及广大渝东欠发达地区，如果走东线对上述地区的经济带动作用也是显而易见的。东线不足的是人口没西线多，而且地形更复杂线路更长。这几年两方都不相让，互打嘴炮，导致康渝段走向一直无法定论，也导致西渝高铁川渝段迟迟不见动工。

经过几年商讨，现在川渝两家终于放下成见，挌置争议，决定合作共赢，共同发展。川渝一体化，万达开一体化的战略目标也提出来了。西渝高铁康渝段的走向也终于在去年达成共识。双方决定相互让步，共同修建。西渝高铁自安康分出之后不经过紫阳，万源改由岚皋至城口。并在宣汉县樊哙镇分出万州支线。主线由岚皋~城口~樊哙~宣汉~达州~广安~重庆西。支线由樊哙~开州~万州。万州西面今后可由成达万高铁可连入东线及成都。北面可上郑州，北京。南下重庆市最新规划的新渝万高铁正好是以前的东线万州~忠县~丰都~涪陵~重庆东。所以今后的西渝高铁其实是东线西线都有的。只不过东线不叫西渝叫万渝高铁。是重庆市自己主修的。无论东西线路都不走紫阳和万源。确实遗憾。万源的高铁梦只有期待规划中的成都~万源高铁。

希望西渝高铁川渝段早日动工，高铁早日建成以造福川陕渝人民。

西渝高铁重庆段什么时候开始修建？

西渝高铁是指西安到重庆的高速铁路，线路全长约660公里，速度目标值为350公里/小时。是我国“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，也是“一带一路”的重要通道。

渝西高铁最新消息,西渝高铁经过紫阳、万源吗？

西渝高铁是国家十三五铁路规划的重要项目之一，定于今年开建！按计划2018年将开工建设渝西高铁（万州至城口段、重庆东站至万州段），目前尚未动工，今年3月已经完成预可研报告，预计是通车时间为2020年。

据了解，西渝高铁规划时速为300公里，未来西渝高铁开通后，西安到重庆将只需2小时。西（西安）渝（重庆）高铁由西安开出经安康、万州至重庆。沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。这条高铁将形成重庆至西安、郑州、武汉时速350公里的高铁新通道，实现重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时快铁交通圈。

西渝高铁作为“”十三五“交通规划中的重要一环，其建设有利于“西三角经济区”的逐步建立，更加有利于推进西部大开发，缩小区域差距，带动扩大内需和调整结构，促进区域经济互补发展。

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