隐形飞机是指什么样的飞机,隐形飞机移动速度怎么骗过雷达？

这个问题是不是自相矛盾了隐形飞机是指什么样的飞机？

隐形飞机，是指通过飞机外部形体的特殊设计和表面涂覆特殊涂层使得雷达无法发现的飞机。既然是雷达发现不了的飞机，何谈移动速度骗过雷达之有！

雷达工作原理是，在其工作过程中，按照“发射—关闭—接收—关闭—发射—关闭—接收—……”的顺序，进行无线电波（电磁波）的发射与接收。在“发射”阶段，它发射出频率非常高的无线电波后；接着进入“关闭”阶段，这时雷达既不发射、也不接收无线电波；那些“发射”阶段发出的无线电波，遇到障碍物（飞机）后，会被障碍物（飞机）反射回来，并被进入到“接收”阶段的雷达接收。然后，将无线电波从发射、到被雷达接收所经历的这段时间，乘以无线电波的速度，就是雷达到障碍物（飞机）之间的往返距离，显然这个距离的一半，就是障碍物（飞机）与雷达之间的距离。换句话说，这样一来雷达不仅发现了飞机，而且还探测到了飞机与雷达站之间的距离。

作为隐身飞机的隐身功能，是同时采取两种措施来实现的。(1)改变飞机的表面形体设计，尽可能减小面向雷达发射来的无线电波的正向反射面（让无线电波尽可能地反射往其它方向）；(2)飞机机身表面涂覆吸收无线电波的涂料。这种吸收无线电波的材料，叫作吸波材料。当然，不同的吸波材料仅对相应频率的无线电波有效。

下面是雷达与隐身飞机的照片。

隐形飞机是如何被击落的？

隐形飞机并不是在雷达面前完全隐形，它们的低可探测性通过减小回波的强度可以缩减雷达对其的探测距离。

也就是说，当隐形飞机进入雷达探测距离的一定范围内，就是可以被探测到的，具体的距离为多少得取决于不同的情况。

我们通过雷达最大距离公式就可以看出来：

Pt为发射功率，Smin为接收机可辨识的最小功率，G为天线增益，λ为雷达工作波长，σ为雷达散射截面积也就是RCS。通过这个公式我们可以看出来，最大距离的四次方与雷达散射截面积是成正比的，RCS越小，雷达探测距离越小。

所以目前对于隐形飞机的探测方式也分成了两种。一种是：改善现有的雷达，比如增加目前雷达的功率等参数，以提高探测距离来对付隐形飞机。第二种是：米波雷达。

目前的雷达隐形外形设计主要的理论基础是“物理光学法”，这种方法的前提就是飞行器要处在电磁反射的高频区，同一飞行器在不同的波长的射频，电尺寸是不同的。

米波雷达的体积很大，对于一些装备它的体积有着天然的局限性

厘米波相对于战斗机的尺寸处于高频区，所以目前的类似于F-35，F-22，J-20这类的的隐身战斗机，在厘米波雷达的探测下它们的隐形效果是最好的。

而米波相对于战斗机，处于电磁反射的谐振区，外形设计就不再有效了。但是尺寸更大的轰炸机，可能仍然处于米波的高频区，外形设计依然有效。B-2就是一个很好的例子，所以即使是米波雷达也是有很大的局限性的。

这是米波雷达对抗雷达隐形的理论基础。但是目前的米波雷达的缺点很多：1.难以实现目标的跟踪和识别。2.无法测高，米波雷达无法测量高度。3.极易受外界情况干扰等等。

F-117是目前为止唯一被击落的隐形飞机。（以色列F-35被击落是假新闻）

了解了这些基础知识我们就可以回答问题了，隐形飞机是如何被击落的？

目前为止被击落过的隐形飞机只有一架，它就是被南联盟击落的F-117。F-117被萨姆-3击落，而发现F-117的雷达P-18正是米波雷达。

此事件是大多数人认为米波雷达反隐形的真实事件来源之一。

P-18米波雷达

事情的经过是：F-117在没有预警机和F-16的护航下，单独按照以往的路线执行打击任务。然后在距离不到30公里处被南联盟防空部队的警戒雷达P-18C捕获，然后萨姆-3使用手动制导击落F-117。（还有种说法是F-117距离雷达较远，但是弹仓是打开的）

网上关于F-117如何被击落的说法差别很大，上面只是我简单的整理选择了一个比较可信的来源。

但是这并不妨碍我们借助这个说法来推断F-117被击落的原因：1. F-117已进入雷达的探测距离。2. F-117处于米波雷达谐振区。