哪个牌子的电动汽车好,国产纯电动汽车哪个牌子最好?

2022-03-13 20:03:01 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要如果预算还可以,那么推荐比亚迪,做电池起家的,电动车有一半的价格都是给电池的,其次比亚迪做电动车也很多年了,经验还是很丰富的哪个牌子的电动汽车好。比起新势力优势很明显,就像一个老师傅对阵一个刚入行的大

如果预算还可以,那么推荐比亚迪,做电池起家的,电动车有一半的价格都是给电池的,其次比亚迪做电动车也很多年了,经验还是很丰富的哪个牌子的电动汽车好。比起新势力优势很明显,就像一个老师傅对阵一个刚入行的大学生,看起来还可以,但是工作起来不知道哪里就出点毛病,让你难受的很。

哪个牌子的电动汽车好,国产纯电动汽车哪个牌子最好?

说起牌子呢,那比亚迪真还得学学人家怎么做营销的,好歹把纯电动车剥离出来呀,也成立的新势力,这样不是双赢嘛,现在吉利、北汽新能源都是这么干的。现阶段的互联网营销顶多是锦上添加,所以如比亚迪这样的公司,实在是该稍微重视下品牌建设。

如果你预算很低,那么就只有上汽通用五菱宏光的Mini EV了,虽然竞品很多,但是能把裸车价放到2.88万的,确实没有。而且续航120-170KM,配置稍微简陋了点,但是该有的也都有,这个车可以算是完成很多人第一辆车的梦想,也是很多家庭购买第二辆短途小车的最佳选择。

不过说实话,最近看了很多报道,现在电动汽车虽然开始火爆,这个赛道也基本完全打开了,但是销量是明证,比起燃油车还是差很多,如果你预算有限,不建议你现在入手电动车,如果你是有钱想随便玩,那么这些品牌都可以选,毕竟也没多少钱,大不了就不要了。

尤其是造车新势力,目前成立也没几年,车子也没有个定论,如果过两年市场洗牌,公司倒闭的话,你买的车就麻烦了。特斯拉现在也是中国工厂,马上也是全部的国产零配件,这个马马虎虎也算国产,也可以考虑。

其实牌子好不好不重要,重要的还是自己去试驾,每个车有不同的优缺点,适合自己,适合自己的需求的才是好车。只是很明确的不建议你去买成立时间不长的跨界造车的品牌,后果大家都知道。

大家觉得哪个智能电动汽车好?

说几个性价比高的

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1:众泰E200(指导价:5.98-6.18万元(补贴后))

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这辆酷似smart的电动车就是众泰2016年上半年投放市场的纯电动汽车E200了,车身采用双色配色,中网和前大灯组的呆萌设计使得前脸看起来十分小巧,尾部采用直板设计,配合较高的腰线,是整车尾部看起来干净利落,设计感强烈。

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内饰方面,与外观一样采用双色设计,三辐式方向盘并配用多功能按键小巧灵活、易于掌控,中控部分则是采用了一款悬浮式液晶显示屏,时尚感与舒适性都还不错。

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动力方面,众泰E200搭载的是一台永磁电动机,最大输出功率82马力,峰值扭矩170牛米,据官方数据显示,众泰E200续航里程可达220Km,最高时速150km/h,充电时长6-8小时。不过,弹弹在实际调查中发现,E200实际续航里程180km(夏季)、100km左右(冬季),考虑到其慢充时长达6小时以上,所以有想购买这款车的朋友需要仔细考虑日常充电是否方便的问题了。

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2:知豆D2(指导价:4.68-5.98万元(补贴后))

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和前面所提到的E200一样,知豆也是一款三门微型电动汽车,外观设计上中规中矩,乍一看还有点奇瑞qq的感觉。前脸设计比较简洁,2017款知豆D2在前脸大灯组下面增加了一组日间行车灯,替代了老款进气格栅的设计。整车从外观上看起来,走的依然是萌系路线,车标采用蓝底白字设计模式,也表明它是一款电动新能源汽车的身份。



再来看看内饰部分,同样采用三辐式方向盘并集合了多功能按键的设计,车门位置使用了柔性材料包裹,给人的视觉感受更豪华舒适一些,中控部分也同样采用了一款大尺寸液晶显示屏。整体来说,相较于众泰E200的内饰设计,知豆D2在内饰做工上显得更加细致一些。



在动力部分,2017款D2及D2s均采用了一款永磁同步电动机,最大输出功率40马力,最大扭矩95牛米,最高时速100Km/h,充电时长6-8小时,官方给出的续航里程为180kn。

以上就是弹弹今天为大家带来的两款5万元左右的电动汽车,众泰E200在动力方面拥有更好的表现,但知豆D2的内饰做工比E200好上不少。不过,弹弹在这里要提醒大家的是,两款车的定位都是城市微电动车,只适用于短途行驶,如果要跑较远路程,则不得不考虑充电问题了。

3: 江淮IEV6E (补贴后售价:4.95-5.95万元)

外观:

江淮IEV6E的外观是借鉴了悦悦的车身造型设计出来的,5门的设计,前脸是采用了封闭式设计,可能有些朋友会不习惯,但是这样可以减小风阻,也算是省电的一种设计。灯组的设计趋向于水滴,隐藏式C柱的设计,也是给这款电动车一种悬浮式车顶的设计,也算是间接提高的豪华感吧。

内饰:

在内饰的设计风格上,是属于简约时尚。由于车型的定位,因此这款车看起来就有些拥挤,不过就单从空间性来说,还算可以。三幅式的方向盘更是突出了一种运动感,整体的表现给人一种用心,不过就细节和用料,希望能够有所提高。

动力:

动力方面,江淮iEV6E搭载了一块22kWh的磷酸铁锂电池,电动机最大功率45kW,最大扭矩为175N.m,在这个数据上,只能说家用可以。但是电动车最重要的是它的一个行驶距离或者时间。江淮iEV6E综合工况续航里程为170km,,在城市地带作为平时的上下班代步,是一个不错的选择,快充电至80%仅仅需要一个小时左右,如果是满充电,大概需要10个小时左右,这个时间也是可以接受的,尤其是快充电,也是能够打消不少车主对电动车的续航和充电能力的关心

这几年,国家不断有关于电动车的政策,国内也是出现了电动车生产制造的一个小热潮,也希望国产电动车,可以越来越好!

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