为什么涡轮增压动力更强
一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率就拿我们最常见的18T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以。
一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率18T涡轮增压发动机经过增压之后，动力可以达到24L发动机的水平。
这主要与气缸有关气缸所产生的动力主要来源于气缸内部的可控爆炸，也就是说，爆炸的过程越强烈，产生的动力也就越充足而为了使爆炸更加强烈，就需要增加进气口的气体吸入量了因此涡轮增压装置产生了，其本质就是一种辅助。
涡轮增压对于天然进气发动机仍然是一定的优势权力更强涡轮增压的原理是将更多的空气和燃料混合物压入气缸中以进行压缩燃料操作，从而产生比天然进气发动机更多的功率输出使用涡轮增压器可以增加输出的最大功率约40％改善。
明白了气缸的结构和工作原理之后，涡轮增压就变得很容易理解了气缸所产生的动力源于气缸内部的可控爆炸，很显然，爆炸越强烈，动力也就越充足，那么爆炸怎样才能更加强烈呢那就是增加进气口的气体吸入量，而涡轮增压装置的本。
由于两款发动机工作方式不同，自然涡轮增压发动机的压缩比要低于自然吸气发动机 涡轮增压发动机是工作时高压强制进气，增压器内喷射压缩空空气使点火前的气缸压力高于自然进气 发动机的气缸压力越高，在火花塞点火前越容易引起油气压力点火。
首先，在动力方面，涡轮增压比自然吸气发动机更强大，当然，就相同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机而言其次，涡轮增压的燃油经济性更强，这也是目前和今后的一个主要发展趋势因为很多国家对汽车尾气排放都制定了严格的。
一个是进气管排气管的气体排出推动涡轮旋转，排气管的涡轮转动会带动进气管的涡轮转动，使得进气管的涡轮会推动空气加速进入气缸，从而使得进气量增加，动力也更加强劲以上就是关于涡轮增压技术的解释，欢迎各位补充。
