传祺ge3用了什么悬架

如果用于日常通勤和交通，就不用担心传祺GE3的续航能力了对于传祺GE3这样有一定续航能力的纯电动汽车来说，无疑是公共充电设施配套的不完善“阻碍”了自身的发展据悉，传祺GE3搭载广汽新能源全新电动车平台打造，而 传祺。

动力方面，传祺GE3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置。

后悬架分独立式和非独立式 独立悬架又分为横臂式纵臂式多连杆式烛式以及麦弗逊式悬挂系统等优点质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性可以使发动机位置。

1以2019款传祺GS5为例，传祺GS5使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架2不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架因为麦弗逊悬架结构简单，是最简单最便宜的独立悬架3而且。

悬架不错，隔音很好，高速上没有噪音在车里很舒服路况好，舒适性好，减速带减震也挺好，整体舒适性好，舒适性也令人满意， 座椅 挺舒适，没什么好挑剔的，舒适性好当你进入车内，座椅舒适柔软广汽传祺GE3发动机是。

回顾“LowPoly”设计语言历史，它主要运用在游戏和建筑方面，运用在工业产品上则在近几年才开始而将这种设计语言用到车上，在国内广汽传祺属首家从远望去，传祺GE3大灯雾灯前格栅面板车身EV铭牌轮毂C柱装饰。