汽车的几种补胎方法

不知道大家在开车时有没有遇到轮胎被扎的情况，遇到时又是如何处理的。

一、贴片

大船之前遇到过几次轮胎被扎没气的情况，立马把备胎换上，然后去补胎的地方补了补。

因为扎的洞很小，就用贴片把轮胎内壁补了补，花了 30 块。

这是一种比较实惠的补胎方式，不过这种补胎方式并不完美，它只是把漏洞给堵上了，但是轮胎接地那一面还是有一个小小的缺口的。

接下来的使用过程中，水和沙石有可能进入到之前钉子扎破的那个小缺口里，长时间可能会造成轮胎漏气。

二、蘑菇钉

在贴片式的基础上改进，不仅有一个贴片来堵住破的洞口，同时还有一根橡胶钉穿过破洞，最后把多出来的钉尾巴剪断即可。

这种方式可以较好地填充破损的缺口，比贴片式的要更牢固。

但是太小的破损不太建议用蘑菇钉，因为蘑菇钉的钉一般直径 3-10mm，如果洞口过小，还需要用电钻把破损的地方扩大。

上边两种方法都只能去专业的补胎店才能完成，如果你的汽车没有备胎，或者不想换备胎，还有两种应急方法。

三、胶条

用一个锥子把一个长的像辣条的东西穿进轮胎破损的地方，然后再扒出来，让胶条堵住破损的地方，往往还要蘸上专门的胶水。

这种补胎方式不用把轮胎拆下来，是最快捷的补胎方法，但它会加速破损地方向更坏的方向发展，只适合用来应急，事后还是建议去补胎店。

四、补胎液

这是一种通过气门芯向轮胎内部输送液体的补胎方法，也不用拆卸轮胎，也很高效，但也只适合应急使用，建议之后还是去补胎的地方补一下轮胎。

不过补胎师傅拆轮胎的时候可能要恶心一阵子，拆开后全是又臭又脏的液体。